Le sous-virage désigne le phénomène qui se produit lorsque les roues avant ont dépassé leur capacité de limite de vitesse et que la voiture pousse le train avant vers l'extérieur du virage.
Un effort de correction de la direction doit être appliqué en fonction du rayon de la courbe du virage. Ce phénomène est plus facile à contrôler que le survirage. En effet, cette fonction permet de conserver la voiture sur sa trajectoire et même de la ralentir. La sécurité au volant n'en est que plus accrue.