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Le circuit d'huile d'un moteur a pour mission de créer en permanence un film lubrifiant entre toutes les pièces mécaniques en mouvement et partout où se produit un frottement entre les pièces du moteur. Sur les moteurs conventionnel, le carter d'huile agit comme un réservoir pour l'huile moteur circulant dans le circuit d'huile. Lorsque le moteur est en marche, la pompe à huile s'assure que la pression d'huile du circuit soit constante. Le circuit d'huile du moteur joue également le rôle important de refroidissement du carter de moteur.
