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La majorité des voitures modernes présente une carrosserie autoportante.
La carrosserie de la voiture est composée de centaines de tôles métalliques préformées différentes, de corps de tôlerie creux et de coques. Les carrosseries modernes sont fabriquées aujourd'hui avec jusqu'à 230 types d'acier différents à des épaisseurs comprises entre 0,8 et 3 millimètres. En plus des différentes épaisseurs de tôles, différents alliages d'aciers sont également utilisés. Aujourd'hui, nous faisons la distinction entre l'acier standard, l'acier trempé, l'acier à haute résistance et l'acier à ultra-haute résistance. Ceci permet de réduire les coûts sur les matériaux et d'alléger la voiture.
Les pièces telles que les portes, les capots, les ailes ou les hayons sont boulonnées à la carrosserie. Les composants fabriqués sur mesure, également appelés les « flans soudés » permettent d'assurer de plus faibles coûts en matériaux pour la même qualité. Par ailleurs, le poids plus faible permet de réduire la consommation de carburant. Enfin, ces composants sont plus faciles à installer et sont d'une stabilité exceptionnelle.
