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Les phares bi-xénon à éclairage dynamique en virage suivent l’angle de braquage du volant (contrairement à l'éclairage en virage qui est activé). Le cône lumineux du feu de croisement suit la trajectoire des virages et les éclaire encore plus. Le champ de vision du conducteur est amélioré et lui permet de bien mieux voir les virages et de réagir plus rapidement en cas d'obstacles ou de situations inattendues sur la route.
L'éclairage dynamique en virage est activé à partir d'une vitesse de 10 km/h et contrôlé en fonction de la vitesse. Le système de pivotement impose des limites différentes aux deux angles en virage pour éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse. Le phare à l'intérieur du virage pivote de 15° maximum tandis que le phare extérieur pivote de 7,5°.
Des phares bi-xénon à éclairage dynamique en virage intégré sont proposés sur tous les modèles SEAT