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Dans les voitures à traction avant, l'avant est plus lourd que l'arrière. Cela signifie qu'au cours du freinage, le centre de gravité de la voiture est déplacé vers l'avant. Cela crée un risque de blocage des roues arrière en raison d'une traction réduite.
La distribution électronique de la force de freinage (EBD) utilise des électrovannes dans l'unité ABS pour réguler la force de freinage des roues arrière et empêcher leur blocage. La distribution électronique de la force de freinage fait partie de la fonction ABS. Le domaine de fonctionnement de l’EBD prend fin au moment où l’ABS intervient.
