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Système antipatinage (TCS)

Le système antipatinage régule le patinage des roues motrices et permet donc de stabiliser la voiture à chaque accélération. Le système antipatinage et le blocage électronique du différentiel (EDS, XDS) font partie au Programme de stabilisation électronique (ESP). Le TCS reçoit des données transmises par les capteurs de vitesse des roues du système de freinage antiblocage en cas d'augmentation soudaine de la vitesse de rotation des roues. En agissant sur le boîtier de gestion du moteur, le système antipatinage réduit la puissance. Plus l'adhérence à la route est mauvaise ou plus le couple du moteur est élevé, plus il est important de bénéficier d'une bonne tenue de route quelle que soit la vitesse sélectionnée. Le TCS assure une bonne tenue de route et de trajectoire et, par-dessus tout, renforce la sécurité et le confort au volant. De plus, il permet d'éviter une usure inutile des pneus. La fonction TCS peut être désactivée en actionnant l'interrupteur prévu à cet effet.