La régulation du couple d'entraînement du moteur (MSR) est une fonction intégrée au système d'antipatinage (TCS).
En cas d'appui ou de relâchement trop brutal de l'accélérateur sur des chaussées verglacées, les roues avant patinent. Grâce aux capteurs du système de freinage antiblocage, le MSR enregistre le patinage et accélère de manière sélective pour rétablir des conditions de conduite stables.