Les injecteurs piézoélectriques font partie du système d'injection des moteurs diesel à rampe commune (common rail) équipant de nombreux modèles de SEAT. Les injecteurs piézoélectriques sont équipés d'un élément en céramique dont la structure change sous la tension électrique afin d'activer le pointeau (ou aiguille) d'injection. Les avantages qu'ils présentent par rapport aux injecteurs à solénoïde sont un contrôle plus rapide du processus d'injection et un dosage beaucoup plus précis de la quantité d'injection. Ils offrent des performances moteur accrues et permettent de réduire la consommation de carburant et le niveau de bruit du moteur.