La barre stabilisatrice fait partie de la suspension des roues. Elle consiste en une barre circulaire en forme de « U », de 10 à 60 millimètres de diamètre. La section médiane du « U » est reliée transversalement à la caisse du véhicule par des supports pivotants en caoutchouc, les extrémités repliées étant attachées à la suspension. Ainsi, les forces de levier qui naissent d’un côté servent à équilibrer l’autre côté. Les barres stabilisatrices améliorent las trajectoire (alignement des roues) et donc la manœuvrabilité du véhicule. Elles contribuent également à réduire le roulis. La tenue de route améliorée rend la prise de virages plus sûre et plus confortable.