SEAT renouvelle l'Ibiza en effectuant des améliorations sur le design extérieur, tout en révolutionnant son habitacle, non sans offrir de nouveaux niveaux de connectivité et de systèmes d'aide à la conduite à son best-seller.
La SEAT Ibiza a été un pilier essentiel du succès de la marque depuis son lancement en 1984. Après 37 années, cinq générations et près de 6 millions d'unités vendues dans le monde. Le parc roulant en France est estimé à plus de 350 000 SEAT Ibiza, ce qui en fait l'un des véhicules les plus célèbres de SEAT. Cette cinquième génération restylée vise à maintenir cet esprit gagnant et rester un des modèles clés de son segment.
« La SEAT Ibiza est une icône de l'industrie automobile et l'un des principaux piliers de la marque », a déclaré Wayne Griffiths, Président de SEAT et de CUPRA. « Les nouvelles modifications extérieures et la révolution que connait l'habitacle de cette cinquième génération restylée, mais aussi le niveau encore plus élevé de connectivité et de sécurité, montrent qu'elle est prête à poursuivre la success story ».
La SEAT Ibiza est prête à s'intégrer dans un monde de plus en plus numérique, en ajoutant toujours plus d'intuitivité, de fonctionnalité et de qualité dans l'habitacle. Le tout grâce à un design amélioré, associé à de nouveaux matériaux plus élégants, ainsi qu'à des niveaux accrus de technologie connectée.
Avec un extérieur modernisé : des phares 100% LED de série et un logo manuscrit à l'arrière.
À cela s'ajoutent l'utilisation des dernières technologies d'éclairage qui améliorent l'ambiance à bord, mais aussi l'intégration de systèmes d'infodivertissement de dernière génération. L'habitacle profite ainsi d'un style complètement revu qui renforce la personnalité de la voiture.
Cinq motorisations différentes peuvent prendre place sous le capot, avec des puissances comprises entre 80 et 150 chevaux en essence, associées à des boîtes de vitesses manuelles ou DSG à double embrayage en fonction de la motorisation choisie.
Une gamme complète de nouveaux systèmes d'aide à la conduite rendent la prise en main de la citadine encore plus relaxante, quelles que soient les circonstances.
Conçue, développée et produite à Barcelone, au siège de SEAT à Martorell, la nouvelle SEAT Ibiza entrera en production au troisième trimestre.
Design extérieur
La SEAT Ibiza est célèbre pour son design emblématique et jeune, caractérisé par ses proportions parfaites. Le modèle restylé profite de subtiles modifications au niveau du design extérieur du véhicule. De quoi renforcer son style caractéristique, quel que soit le niveau de finition (REFERENCE, STYLE, XCELLENCE et FR).
Les technologies d'éclairage représentent un élément central dans l'aspect extérieur de tout véhicule. La SEAT Ibiza intègre désormais la technologie 100 % LED : Eco LED ou le niveau supérieur Full LED de série sur la finition FR, tout en offrant une meilleure visibilité et une consommation d'énergie réduite.
Le profil de la SEAT Ibiza conserve ses porte-à-faux courts, avec des roues repoussées aux quatre coins du véhicule. Un choix qui lui confère une stabilité incroyable, et qui souligne son dynamisme et sa sportivité. Ces caractéristiques visuelles sont encore accentuées par l'arrivée de trois nouveaux modèles de jantes alliage, deux de 17 pouces et un de 18 pouces.
Autre élément de différenciation de la SEAT Ibiza restylée, le nom du modèle adopte désormais une police manuscrite en relief. Un changement subtil qui contribue à aligner la citadine avec la tendance actuelle en matière de design chez SEAT.
Finalement, le nouveau logo SEAT profite désormais d’une finition bi-colore, mat à sur la surface intérieure et brillant sur les côtés, à l'avant et à l'arrière ajoutant une touche finale d'élégance à la voiture.
Ces raffinements sont renforcés par les neuf coloris qui sont désormais proposés, dont deux nouveaux Bleu Saphir et Bleu Asphalte.
Design intérieur
L'habitacle de la SEAT Ibiza connait une véritable révolution en matière de design. Les nouveaux matériaux, la technologie et les systèmes d'éclairage améliorent son caractère dynamique tout en renforçant la qualité perçue.
Un intérieur révolutionnaire : un écran tactile flottant plus grand et de nouvelles buses d'aération éclairées.
Le nouvel écran central flottant du système d'infodivertissement est de tout évidence un gros point fort de cette nouvelle approche du design de l'habitacle. Celui-ci gagne en taille en moyenne 20 % plus grand par rapport à la version précédente, de série, l'écran affiche désormais une diagonale de 8,25 pouces, tandis qu'un modèle de 9,2 pouces est disponible en option. Plus sûr et plus pratique, sa position surélevée, directement dans le champ de vision du conducteur, améliore son ergonomie. À cela s'ajoute le Digital Cockpit parfaitement lisible avec sa diagonale de 10,25 pouces, pour parfaire l'habitacle entièrement numérique de la nouvelle Ibiza.
Les ajustements, la finition et la qualité dans son ensemble ont été améliorés. Le tout nouveau tableau de bord en matières moussées est l'un des points forts de la SEAT Ibiza. Il est associé au nouveau volant multifonction ergonomique en cuir Nappa (disponible en option avec la finition STYLE et de série sur les finitions XCELLENCE et FR), qui offre un niveau de raffinement accru. La nouvelle sellerie participe également à valoriser l'habitacle.
L'utilisation des nouvelles technologies d'éclairage ajoute à la personnalité de l'intérieur de la SEAT Ibiza. Les toutes nouvelles aérations côté conducteur et passager, bénéficient de LED, sur FR et XCELLENCE, de différentes couleurs en fonction du niveau de finition choisi, rouge sur FR, bordeaux sur XCELLENCE et jaune clair sur les finitions STYLE et REFERENCE. Ce qui signifie que l'espace à bord est plus en phase avec le client.
La capacité totale du coffre reste inchangée à 355 litres, l'une des meilleures de la catégorie. L'accès est facilité par la faible hauteur de chargement, preuve, s'il en faut que SEAT sait allier design et fonctionnalité.
Connectivité
Pour s'adapter à notre quotidien qui devient de plus en plus numérique, la SEAT Ibiza restylée devient entièrement connectée grâce à ses technologies embarquées (fonctions et services en ligne, Full Link avec l'accès sans fil à Android Auto et CarPlay), et grâce à l'accès à distance via SEAT CONNECT.
Grâce au système Full Link sans fil, les clients peuvent accéder à leur vie numérique quel que soit le terminal qu'ils utilisent, que ce soit un iPhone avec Apple CarPlay ou un smartphone Android avec Android Auto. Accéder au carnet d'adresses, à la musique et aux applications de navigation est ainsi plus simple, avec un accès plus direct, plus intuitif et plus sûr, sans jamais distraire le conducteur. Et ce aussi bien en utilisant le système d'infodivertissement, que les commandes au volant.
Le système d'infodivertissement offre une expérience encore plus riche, en donnant accès à du contenu en ligne d'un simple clic - ou grâce à la commande vocale - qu'il s'agisse d'informations sur la circulation, les places de parking disponibles, les stations-service ou encore les radios Internet.
Utiliser ces technologies est encore plus sûr grâce à la reconnaissance vocale en langage naturel. Dîtes simplement "Hola Hola" pour activer le système, à l'instar des assistants vocaux domestiques désormais largement répandus dans le monde de l'électronique grand public. La reconnaissance vocale permet à l'utilisateur d'interagir avec le système d'infodivertissement en utilisant des commandes naturelles, en effectuant des corrections et en se référant aux commandes précédentes. Que vous ayez besoin de saisir une adresse de destination ou que vous cherchiez une chanson, tout est plus rapide et plus facile.
De plus, deux ports USB Type-C sont disponibles aux places avant, afin de connecter et de recharger des appareils mobiles en toute simplicité.
SEAT CONNECT, l'accès à CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que la reconnaissance vocale "Hola Hola".
La nouvelle SEAT Ibiza intègre également le SEAT CONNECT avec une eSIM intégrée. Elle permet d'accéder au service eCall, afin de contacter directement les services de secours en cas d'incident, ajoutant ainsi un autre niveau de sécurité au véhicule. Outre la capacité de passer un appel d'urgence (manuel ou automatique), des données importantes concernant le véhicule peuvent être envoyées aux services de secours. Notamment la position de la voiture, le type de moteur, la couleur de la carrosserie ou encore le nombre de passagers. Des informations qui facilitent d'autant leur intervention.
En outre, l'eSIM intégrée donne également accès aux services de SEAT grâce au bouton « appel privé ». Cet assistant permet au conducteur de contacter les services SEAT dans sa propre langue et où qu'il soit. SEAT CONNECT sera offert gratuitement pendant un an, quelle que soit la version ou la finition choisie par le client.
Par ailleurs, l'application SEAT CONNECT ouvre de toutes nouvelles perspectives en donnant accès à des services à distance. Une fois téléchargée sur un smartphone, l'application offre un contrôle à distance sur une foule de fonctionnalités, permettant ainsi d'optimiser l'expérience de conduite au-delà de la voiture elle-même.
Enfin, l'application SEAT CONNECT permet d'accéder aux données du véhicule à distance : informations sur la conduite, emplacement de stationnement, état du véhicule y compris les portières et les feux, configuration d'alertes de vitesse pour être averti si la personne qui utilise votre véhicule conduit trop vite, zones de gardiennage et alertes antivol, ouverture et fermeture des portières avec les fonctions de verrouillage et déverrouillage à distance, ou encore activation à distance du klaxon et des clignotants pour retrouver plus facilement la voiture.
Sécurité et confort
La nouvelle SEAT Ibiza intègre une gamme complète de nouveaux systèmes d'aide à la conduite, pour être plus sûre que jamais.
S'appuyant sur les nombreux systèmes déjà disponibles tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le Front Assist et la détection de fatigue, le véhicule restylé embarque désormais certains des systèmes d'aide à la conduite les plus avancés.
Le Travel Assist offre une conduite semi-autonome. Le système maintient en permanence le véhicule au centre de sa voie, en adaptant son allure aux flux de la circulation. À cela s'ajoute le Lane Assist, pour que le véhicule reste centré dans la voie, et la reconnaissance des panneaux de signalisation pour connaître la vitesse maximale autorisée sur une route donnée, de sorte à faire de la SEAT Ibiza un véhicule encore plus sûr.
Mais ce n'est pas tout. Le véhicule restylé bénéficie également du Détecteur d’Angles Morts (Side Assist) qui facilite les changements de voie. Les radars avant et arrière surveillent les angles morts du véhicule jusqu'à 70 mètres, pour indiquer au conducteur si un véhicule se trouve à proximité au moment de changer de voie par exemple.
Enfin, les Feux de Route Intelligents (High Beam Assist) viennent compléter la liste des technologies avancées de la voiture. Lorsque la nuit commence à tomber, le système détecte les véhicules qui croisent la route de la SEAT Ibiza, et passe automatiquement des feux de route aux feux de croisement si nécessaire.
Motorisations
Les moteurs essence et au gaz naturel comprimé (GNV) sont au cœur de la gamme de la SEAT Ibiza restylée, garantissant à la fois les performances et l'efficience.
Sous son capot, la nouvelle SEAT Ibiza proposera cinq motorisations différentes : cinq blocs essence avec des puissances comprises entre 80 ch (59 kW) et 150 ch (110 kW), le tout avec des boîtes de vitesses manuelle ou DSG à double embrayage en fonction de la motorisation choisie.
En entrée de gamme, le trois cylindres essence 1,0 litre MPI est associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le système d'injection multipoint permet au moteur de fournir une excellente réponse à bas et moyen régimes, tandis que la puissance de 80 ch (59 kW), et les 93 Nm de couple sont parfaitement taillés pour répondre aux exigences de la conduite moderne.
La technologie d'injection directe équipe le reste de la gamme de moteurs, avec trois 1.0 EcoTSI et un 1.5 EcoTSI plus puissant.
Délivrant 175 Nm de couple, le moteur 1.0 TSI de 95 ch (70 kW) est associé à une transmission manuelle à cinq rapports. Le plus puissant des moteurs trois cylindres délivre 110 ch (81 kW) / 200 Nm. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports, ou à une DSG sept rapports à double embrayage.
Le quatre cylindres 1.5 EcoTSI est le moteur le plus puissant de la gamme. Ses 150 ch (110 kW) / 250 Nm, offrent des performances élevées tout en garantissant son efficience.
